Меняем ремень генератора на Ford S-Max 2.0 TDCi

Замену ремня генератора на автомобиле Ford S-Max с двигателем 2.0 TDCi производитель рекомендует выполнять каждые 60 000 км. пробега. Обрыв ремня во время движения авто приводит к быстрому разряду аккумуляторной батареи, что в свою очередь может отразиться на работе гидроусилителя руля. Поэтому лучше выполнить замену заранее или возить запасной ремень в багажнике, тем более что процесс замены не сложный и справиться с ним сможет даже неопытный водитель, тем самым сэкономив порядка 3000 рублей.

Первым признаком обрыва ремня генератора является загорание лампочки зарядки АКБ на панели приборов. Впоследствии, для вращения рулевого колеса необходимо прилагать небольшое усилие, так как автомобиль оборудован ЭГУР.

Для замены ремня нам понадобятся:

1. Ключ торкс
2. Ключ на 19
3. Штырь диаметром 4 мм, для фиксации ролика натяжителя.
4. Ремень генератора – каталожный номер 1 381 643. Длинна ремня должна быть 1200 – 1206 мм

Инструкция по замене ремня генератора Ford S-Max 2.0 TDCi

1. Так как сам генератор находится в левой части двигателя, чтобы добраться до него необходимо снять левую фару
Меняем ремень генератора на Ford S-Max 2.0 TDCi

2. После снятия фары имеем полный доступ к ремню и натяжному ролику, который находится вверху.



3. Надев накидной ключ на 19 на болт крепления натяжного ролика, отжимаемей его в сторону салона до тех пор, пока ремень генератора не ослабнет, после чего с помощью штыря размером 4 мм фиксируем положение ролика, вставив его в одно из двух отверстий на самом ролике.



4. После чего снимаем ремень со шкива генератора и вынимаем его наружу.
5. На его место устанавливаем новый, накинув сначала ремень на все ролики и только потом на шкив генератора, после чего отпускаем натяжной ролик.

Смотрите больше информации по самостоятельному ремонту автомобилей ФОРД

При написании публикации о том, как заменить ремень генератора на автомобиле Ford S-Max 2.0 TDCi, была использована информация с сайта www.s-maxclub.ru