Жесткие цифры не врут. Кризис, связанный с коронавирусом, сильно повлиял на продажи мотоциклов. Компания Pierer Mobility опубликовала отчет за первые полгода 2020 года по всем дочерним брендам, включая KTM, Husqvarna, GasGas, отметив скромный суммарный спад продаж на уровне 8%.
Если посмотреть более детальный отчет, то можно найти много противоречий. Снижение продаж более значительное, чем нам хотят показать. Pierer Mobility указывают, что продали 124 692 единиц мотоциклов за первые полгода 2020 года, но впервые в истории включили в эту статистику продажи электрических байков. Если убрать электроциклы, то получаем фактические продажи KTM, Husqvarna, GasGas на уровне 90 331 единиц, а это уже более существенный спад. В прошлом году Pierer Mobility сообщили цифру 135 711 единиц (115 318 — KTM, 20 393 — Husqvarna). Итого реальный спад получается 33 процента, а не 8%, который нам хотели показать.
В то время как бизнес электроциклов является важным для брендов KTM и Husqvarna, особенно если говорить о будущем, он пока что не может влиять на суммарные продажи мотоциклов — их включение совершенно неуместно.
Продажи KTM росли в течение девяти лет до пандемии. Вероятно, манипуляция с отчетом — лишь попытка сгладить влияние коронавируса и показать всем стабильность бренда. Однако, цифры не лгут, хотя все европейские мотобренды пострадали от пандемии.
