Двигатель автомобиля Форд

По регламенту, установленным производителем, замена ремня ГРМ на автомобиле Форд Фокус первого поколения с двигателем Zetec-E производится каждые 60 000 км. пробега. Также, помимо ремня, еще требуется и замена натяжителя с направляющим роликом. Возможно, после того, как во время замены будет открыт доступ к сальникам распредвала и коленвала, необходимо будет произвести еще и их замену. Однако при первой замене ремня ГРМ (60 000 км), такая необходимость встречается крайне редко, а вот ко второй замене (120 000 км.) рекомендуется все же не только приобрести, но и заменить все вышеперечисленные сальники. Иногда при таком пробеге автомобиля требуется еще и замена прокладки крышки клапанов, которую также можно приурочить к данному ремонту вашего Форда.

Далее...

Чтобы произвести замену ремня ГРМ на двигателе Zetec-E автомобиля Форд Фокус первого поколения без лишнего демонтажа частей двигателя, вам понадобится определенный набор инструментов и приспособлений. Как самостоятельно изготовить, и какие для этого вам понадобятся материалы, вы узнаете из представленной публикации.

Далее...

По регламенту прохождения плановых ТО компания Форд рекомендует автовладельцам Форд Фиеста производить замену свечей зажигания каждые 40 тыс. км. Не соблюдение этих рекомендаций может привести к тому, что свечи начнут работать с перебоями и тем самым нарушится работа двигателя. Следствием таких нарушений может стать пропуски зажигания в цилиндрах, потеря мощности, затрудненный запуск силового агрегата.

Далее...

Форд Фиеста, как и все автомобили имеет предписания от производителя, которые автовладелец должен выполнять, чтобы его авто служило ему как можно дольше. Такие рекомендации называются регламентом выполнения работ при проведении планового технического обслуживания. Представленная ниже информация поможет автомобилистам сориентироваться в интервалах проведения ТО, а также в перечни выполняемых работ.

Далее...

Наверное, каждый автовладелец знает, что своевременное выполнение технического обслуживания автомобиля является залогом продолжительной службы всех узлов и агрегатов. Именно поэтому каждый производитель устанавливает регламент, благодаря которому владельцы могут ориентироваться и своевременно производить технические работы по обслуживанию своих железных коней. Представленная информация будет касаться автомобилей Форд Фокус второго поколения.

Далее...