Разное

Разное

Первые признаки неисправности сцепления

Первые признаки неисправности сцепления

Для начала рассмотрим принцип работы и устройство сцепления. Водитель, садясь за руль, «выжимает» муфту сцепления, делает он это двигая рычаг, подключенный к трансмиссии. Трансмиссия и управляющий рычаг сообщаются между собой посредством привода. Когда диски муфты под нажатием расходятся, начинается движение. Затем водитель включает первую передачу и постепенно опускает педаль, сближая при этом диски. В этот момент добавляется подача газа. Так работают машины на механике. После полного присоединения дисков друг к дружке сцепление считается включенным.

Типичные неполадки

Выход из строя сцепления обычно обусловлен разнородными факторами или их сочетанием. Самые распространенные факторы поломок при этом следующие:

  • изношена рабочая поверхность маховика (слышен тихий лязг и скрежет);
  • поврежден или истерт ведомый диск (сцепление «хватает» при совершенно выжатой педали);
  • сломался рабочий цилиндр (провал педали сцепления или ее чересчур мягкий ход);
  • заела вилка выключения сцепления (удлинение, заедание или обрыв приводного троса при механической системе);
  • замаслился ведомый диск (в сухом отсеке корпуса сцепления появляются излишки масла);
  • растянулась или переломилась диафрагменная пружина (сцепление не включается при нажатии педали до упора, «взбодрить» же его можно лишь резким нажатием на педаль).

При неисправности привода муфты сцепление не включается при заведенном моторе. Порой вилка одевается на шарнир из-за протирания. Проблема решается заменой детали, что рациональнее сделать в автосервисе.

Как определить, что сцепление неисправно

Автолюбители чувствуют, что сцепление сломалось, когда возникают сложности со стартом движения. Машина попросту полноценно не заводится, издает гулкие скрежещущие звуки (износился подшипник муфты). При уже запущенном процессе движения «обороты растут», а скорость нет. Появление вибрации с характерным частым постукиванием свидетельствует о деформации подушек мотора, а также сигнализирует о неправильной настройке выжимных лапок.

Либо дело в муфте: диск с пружинами разрушен, треснула корзина, демпферные пружины сильно изношены или сломались. Выходом будет полный разбор агрегата с инспекцией поломок. Ремонт лучше выполняется квалифицированными и опытными специалистами автосервиса. Довериться профессионалам значит избавить себя от тревог в будущем!

Источинк: СТО «France-Piter»

Обзор зимних шин для кроссоверов

Обычно в наших шинах обзорах мы не выделяем какой-то класс машин.

Всё про авто подробнее смотрите по ссылке.

Сегодня же сделаем исключение и рассмотрим покрышки для полного привода. В прочем, полный привод в нашем понимании будет условным. Ведь кроссоверы бывают и с моноприводом. Яркий тому пример Пежо 3008. Паркетники набирают популярность. А уж после появления того же Дастера… Продажи паркетников в России за этот год выросли на 11%. И сейчас этот сегмент занимает долю около 35% от всего рынка! Но аналитики предрекают ему рост до 50% в ближайшие годы. Так что сегодня смотрим на шины с точки зрения владельцев кроссоверов и прочих внедорожников. А здесь просто море типа-размеров. Охватим самые популярные и востребованные. Начнём мы со скромного 15 диаметра. А именно с 205/70 R15. Это родной размер для Шевролет Нива. Хотя здесь можно вспомнить и первую Грант Витару. Эти машины с полным основанием называют джипами. Тут и раздатка и мост, а Гранд Витара вообще рамный внедорожник. Однако, это всё-таки бюджетный сегмент. Поэтому вы найдёте на полке недорогие покрышки, в том числе и российские:

КАМА-515,

Обзор зимних шин для кроссоверов

Amtel Nord Master,

Обзор зимних шин для кроссоверов

Cordiant Polar с рисунком как у Goodyear Ultra Grip 500.

Обзор зимних шин для кроссоверов

Это отличные покрышки, особенно для тяжёлой сельской местности.

Повышаем наш размер до 16 диаметра. Тут вообще нас ждёт море машин. Не забывайте подготовиться к сезону заранее и купить шины на лето. Но начнём конечно с классической Нивы. Вот он родоначальник кроссоверов. Хотя мы по полному праву называем её полноценным внедорожником. Владельцы этих маши конечно любят выехать и на рыбалку и на охоту, и в прочее бездорожье. Но выбирая шины мы помним о бюджетном сегменте. И тут есть просто классное предложение, колесо в сборе с покрышкой КАМА-Й-511. Она зубаста, шипована и главное – недорогая. Один из самых популярных размеров 215/65R16. Тут море распространённых машин. X-trail, Qashkai, Tiguan и конечно машина которая явилась катализатором популярности кроссоверов – нужно отдать честь Дастеру. Рено действительно сделало очень удачный и главное доступный кросовер. Подвеска традиционно комфортная, поэтому для этой машины можно покупать фактически любые покрышки. По жёстче, мягче в то время, как для того же Tiguan или X-Trail где подвеска по жестче всё же лучше устремить взгляд на комфортные шины. Например Хакапилита 7, а также открытие нашего теста зимних шин – Goodyear Ice Arctic, которая показала не только хорошую плавность хода, но и отменную управляемость на льду и отличные результаты в торможении. В прочем учитываем, что этот сегмент паркетников ещё достаточно бюджетен, поэтому не списываем со счёта недорогие шины, ту же 515 КАМУ, Амтел ST 310 кстати его рисунок копирует японскую Якогаму и конечно же Кордиант Полар, для тех, кому важна проходимость. А теперь пробежимся по конкретным размерам и машинам.

215/70R16 – это Аутлендер. По шире 225/70 R 16 - это первый Санта Фэ, ещё шире 235/70 – это популярный Уазик Хантер и пикап от Митсубиси L200. И самые широкие в этом сегменте 245/70 R 16 – это Паджеро Спорт, Соренто. Как вы видите – зимних шин полно, а зачастую видим владельцев этих авто на всесезонке. «Мол у нас полный привод». Ну да, по снегу всесезонка позволяет ехать, хотя по нашему опыту и здесь могут возникнуть проблемы, а вот в гололёд даже небольшая горка может стать серьёзным препятствием. И полный привод тут не поможет, а торможение просто опасно! Тут подойдёт одна фраза – как корова на льду.

Лада Ларгус фургон

Ведение коммерческой деятельности подразумевает обладание автомобилями доступными, надежными, рассчитанными на продолжительный эксплуатационный ресурс. Потребность в них возникает у руководителей сервисных компаний, торговых представителей, функционеров логистических служб и отделов доставки. Лада Ларгус фургон, – это как раз то, что давно искали представители малого и среднего бизнеса. Речь ведется о транспортном средстве с массой новых возможностей.

Длительная интенсивная эксплуатация машины часто приводит к повреждению кузова. Удаление вмятин, царапин, сколов качественное восстановление лакокрасочного покрытия невозможно без покраски автомобиля. Детали кузова или всё авто должно окрашиваться только качественной краской. Советуем https://flagmanpaints.ru/ как поставщика оборудования и расходных материалов для ремонта, покраски и обслуживания автомобилей.

Ларгус фургон могут позволить себе даже начинающие предприниматели – его покупка ни в коем случае не сопрягается с внушительными финансовыми тратами.

Lada Largus фургон представляет собой автомобиль, наделенный массой полезных возможностей. В чем состоят его отличительные особенности? Внимание обратить необходимо, в первую очередь, на вместительное багажное отделение – в соответствующем отсеке допускается перемещать груз до 800 кг. Лада Ларгус фургон, кроме того, обладает целым рядом иных полезных опций. В стандартной комплектации он оснащается:

- иммобилайзером;

- двигателем объемом 1.6 литра от Renault;

- подушками безопасности.

Ларгус фургон (в топовой версии) оборудуется антиблокировочной системой, кондиционером, усилителем рулевого управления, системой обогрева сидения, центральным замком с ДУ. Lada Largus фургон привлекает внимание представителей делового сообщества, во многом, и потому, что она максимально адаптирована к отечественным климатическим и дорожным условиям.

Лада Ларгус фургон отличается максимально доступной ценой – именно такого автомобиля давно ждали наши соотечественники, решившие попробовать свои силы в основании собственного дела. Ближайшие конкуренты транспортного средства не в состоянии предложить водителям более выгодных предложений – при всем богатстве выбора иной альтернативы просто-напросто не существует. Возможность же погашать взятые во временное пользование средства открывает перед начинающими коммерсантами целый ряд возможностей, о которых ранее они и не предполагали.

Ларгус фургон приглянулась не только коммерсантам. Ставку на нее делают и многие наши соотечественники, все свободное от работы время проводящие на даче. Вместительного багажного отсека вполне достаточно для транспортировки на приусадебное хозяйство рассады, доставки домой собранного урожая.

Lada Largus фургон, кроме всего прочего, является оптимальным семейным автомобилем. Наилучшим образом он подходит для тех «ячеек общества», которые все свободное время предпочитают проводить на природе в отдалении от шума и суеты многомиллионного мегаполиса. Места в салоне достаточно для размещения водителя и пассажиров, в багажный отсек легко уместится все то, что может понадобиться на пикнике. Комфорт размещения в салоне обеспечивается кондиционером, CD-MP3 аудиосистемой, за безопасность всех находящихся в «капсуле» отвечают подушки безопасности (выбираются опционально).

Значки на автомобилях

Часто на машинах можно увидеть различные значки, они могут значить многое. К тому же, бывают значки разных видов. Обычно они вешаются на машины или одежду, как какой-то сигнал о чем-то, как подача определенного смысла и конкретной смысловой нагрузки. Крайне редко можно встретить человека, вешающего на автомобиль или одежды значок, который ничего существенного для него не значит.

Людям свойственно себя украшать. Поэтому они часто украшают и свои автомобили, чтобы показать своё состояние или выразить индивидуальность. Можно делать акцент на принадлежность к какому-то клубу. Сейчас это может показаться странным, но раньше значки давали в награду и поэтому у ветеранов много значков на форме.

На самом деле, на машине можно изобразить любой знак, но всегда важно знать, что именно он означает.

Технология значков для одежды сильно изменилась со временем. Всё говорит о том, что у мужчин и женщин разный вкус и можно встретить совершенно иную интерпретацию одного и того же значка. Если выбирать значок на пиджак или на какую-то другую одежду, то важно обращать внимание на застёжку и производственный аспект. Огромный выбор значков на любой вкус и цвет по ссылке https://djin-s.ru/znachok-na-odejdy. При выборе значка на машину, сильно переживать о том, будет ли он качественным не всегда нужно, но для авто лучше выбирать то, что надёжно.

Для одежды часто выбирают значки, которые выливают из эмали, но там есть много вариантов крепления. Для авто вариант всегда один — можно только приклеить. При этом, главное обращать внимание на качество клея, так как лакировка авто должна остаться в целостности и сохранности. При снятии значка важно обратить внимание на то, чтобы снимать его было легко.

Значки из литья для автомобилей тоже будут клеиться, можно изобретать уникальные методы и многочисленные варианты того, как бы приклеить жизненноважный значок на авто и не повредить окрас, тем не менее, литьё выглядит симпатично.

Значки, которые выглядят, как штамп тоже интересуют многих. Для сумок и одежды их выбирают часто. Можно приобретать такие значки для подарка после отпуска и при этом, показывать, что есть индивидуальный стиль. На автомобиль выбирать значок важно с умом, так как он будет броским, а значит заметным и привлекать внимание. Кстати, часто на автомобильные ключи вешают значки с брелоком, чтобы можно было быстро обозначить чей ключ, это тоже хороший способ выразить свою индивидуальность.

Как Ухаживать за Краской Автомобиля

Как ухаживать за краской автомобиля

Элегантность, глубина, неподвластность времени — черный цвет имеет множество преимуществ. По сей день это один из самых популярных цветов кузова, особенно среди автомобилей класса люкс. К сожалению, уход за черной краской — дело не самое простое.

Не проходит мода на автомобили черного или темного цвета. Несомненное очарование черного цвета заключается ещё и в большой глубине и глянцевитости, которые достигаются с помощью полировки. Использование воска на серебряных, песочных или белых цветах не всегда дает такие хорошие результаты.

Так в чем же сложность ухода за черной машиной? Одним из самых больших недостатков является то, что на темном лакокрасочном покрытии хорошо видны всевозможные загрязнения. Пыль, грязь и дорожная грязь быстро оседают на кузове, что видно невооруженным глазом. Ещё одна проблема у черного цвета — это царапины. Характерные круглые царапины, видимые на солнце, являются результатом неправильной мойки и уборки снега.

Одна из худших вещей, которые вы можете сделать с черным цветом — это посетить автоматическую автомойку. Одно прикосновение к вращающейся щетке приведет к появлению царапин, а регулярная мойка приведет к серьезному потускнению лакокрасочного покрытия. Не верьте мягким и современным щеткам, которые используются в качественных автомойках — они безопасны только для первых машин. Со временем они забиваются песком, грязью, галькой и другими видами грязи, которые обязательно поцарапают вашу машину.

Не менее большой вред мы нанесем лакокрасочному покрытию, вымыв машину щеткой. Пистолет, который можно найти на большинстве автомоек самообслуживания, не подходят для мытья кузова автомобиля. Они полны грязи, и единственное, что имеет смысл — это чистка шин, колесных арок или грузовых автомобилей.

Самый важный момент в уходе за автомобилем — предварительная мойка. В первую очередь следует размягчить грязь, а затем смыть её самые крупные фракции. Пенообразователь с активной пеной идеално подходит для этого.

Качественная нейтральная или слабощелочная пена не только смягчит грязь, но и облегчит удаление жира или жирных отложений. В то же время она полностью безопасна для кузова автомобиля, а также для керамического покрытия и воска.

Следующий шаг — правильная стирка, то есть мытьё руками. Как помыть черную машину? Делать это нужно в технике «два ведра», что снизит риск поцарапать лакокрасочное покрытие. В одном будет вода с автомобильным шампунем, а в другом — чистая вода для смывания грязи. Для мытья самого автомобиля лучше всего использовать перчатку из микрофибры или шерсти, которая намного мягче обычной губки.

Что делать со сложными загрязнениями, которые невозможно удалить шампунем? Щетка или кухонная губка для мытья посуды — плохой выбор. Гораздо лучшим решением является использование специального химического агента для растворения данной грязи.

После тщательной мойки автомобиля ополосните и просушите кузов. Благодаря этому не останется белых минеральных пятен, то есть водяных пятен. Большое пушистое полотенце из микрофибры отлично подойдет для вытирания всей машины.

Самый эффективный способ удалить круговые царапины, портящие внешний вид черной машины, подкрасить краску в несколько этапов, но это довольно утомительный процесс.

Гораздо более простой и приятный способ скрыть царапины — нанести полироль. Она заполнит недостатки, создаст эффект стекловидного лака и обеспечит адгезию для следующего слоя защиты — воска.

Завершающий этап ухода за черной краской — нанесение защитного слоя. Для этого можно использовать керамическое покрытие или воск. Керамика обладает высочайшей прочностью, сцепляется с лаком и может прослужить несколько лет. Хорошие натуральные или синтетические воски могут служить несколько месяцев, но они дешевле и проще в применении.