Все о самостоятельном ремонте автомобилей Форд (Ford)

Мы уже приводили слова бывшего владельца команды Формулы 1 Эдди Джордана, который советовал Racing Point не отказываться от услуг Серхио Переса в пользу контракта с Себастьяном Феттелем. Однако, судя по всему, в команде всерьёз намерены заключить контракт с четырёхкратным чемпионом мира.

Как пишет немецкое издание Auto Bild, в Racing Point официально предложили контракт Себастьяну Феттелю, и только от самого гонщика зависит, примет он его или нет. В случае согласия, в следующем году Феттель станет напарником Лэнса Стролла в команде, которая будет называться Aston Martin.

Однако Себастьян должен поторопиться – у него есть время до 31 июля, чтобы принять предложение Racing Point. Якобы именно до этого срока у команды есть опцион на досрочное расторжение контракта с Серхио Пересом. Если Феттель примет предложение, то уже в Сильверстоуне вопрос о его будущем будет закрыт.

Жесткие цифры не врут. Кризис, связанный с коронавирусом, сильно повлиял на продажи мотоциклов. Компания Pierer Mobility опубликовала отчет за первые полгода 2020 года по всем дочерним брендам, включая KTM, Husqvarna, GasGas, отметив скромный суммарный спад продаж на уровне 8%.

Если посмотреть более детальный отчет, то можно найти много противоречий. Снижение продаж более значительное, чем нам хотят показать. Pierer Mobility указывают, что продали 124 692 единиц мотоциклов за первые полгода 2020 года, но впервые в истории включили в эту статистику продажи электрических байков. Если убрать электроциклы, то получаем фактические продажи KTM, Husqvarna, GasGas на уровне 90 331 единиц, а это уже более существенный спад. В прошлом году Pierer Mobility сообщили цифру 135 711 единиц (115 318 — KTM, 20 393 — Husqvarna). Итого реальный спад получается 33 процента, а не 8%, который нам хотели показать.

В то время как бизнес электроциклов является важным для брендов KTM и Husqvarna, особенно если говорить о будущем, он пока что не может влиять на суммарные продажи мотоциклов — их включение совершенно неуместно.

Продажи KTM росли в течение девяти лет до пандемии. Вероятно, манипуляция с отчетом — лишь попытка сгладить влияние коронавируса и показать всем стабильность бренда. Однако, цифры не лгут, хотя все европейские мотобренды пострадали от пандемии.

В России до конца нынешнего года собираются разработать концепцию массового внедрения алкозамков на автомобилях. Как сообщает «Коммерсантъ», над этим планом сейчас работают в Минпромторге. Новое устройство не позволит машине завестись если обнаружит алкоголь в выдохе водителя.

В будущем для алкозамков разработают особые стандарты и установят регулярные проверки. Кроме этого, в министерстве пообещали обсудить вопрос стимулирования за установку устройств российского производства для автопроизводителей. В свою очередь, специалисты Центрального исследовательского автомобильного и автомоторного института «НАМИ» проверят безопасность работы алказамков.

О том, что автомобили в России планируют комплектовать алкозамками, заговорили еще в 2018 году. Такие меры содержатся в плане по реализации долгосрочной стратегии безопасности движения, разработкой которого занимается ГИБДД. Также в этом документе указывается о введении временных водительских прав. Похожие предложения звучали уже не один раз начиная с 2012 года. Такие удостоверения хотят выдавать начинающим водителям, которые только закончили обучение в автошколах.