Citroen представил электромодификацию фургона Jumpy
Достаточно широкий модельный ряд нового полностью электрического фургона позволит использовать его для коммерческих и гражданских целей. Электроверсия отличается от своего собрата с ДВС фальшрадиаторной решеткой, лючком для зарядного устройства на переднем крыле и приставкам «е» в названии впереди и сзади.
Блок литий-ионных аккумуляторов разработчики поместили в шасси, что дало возможность максимально увеличить полезный объем кузова. Батарея на 75 кВт•ч состоит из 27, а на 50 кВт•ч — из 18 модулей. Запас хода — 330 и 230 км соответственно (в измерительном цикле WLTP). Индикация об уровне заряда вынесена на приборную панель. Для зарядки предусмотрены два типа станций: домашняя Mode 2 и ускоренная общественная Mode 3.
Специальное приложение «MyCitroën» позволяет водителю контролировать различные параметры автомобиля и управлять зарядкой (устанавливать запас хода и уровень заряда, продолжительность цикла заряда и пр.). Делать это можно как с дисплея на приборной панели, так и со смартфона.
Мощность электродвигателя для всех модификаций одна — 100 кВт (136 л.с.). Единое же значение — 260 Нм — имеет и крутящий момент электромотора.
В зависимости от необходимости можно устанавливать три режима движения:
Normal, когда все системы работают в режиме по-умолчанию.
Есо — все ради запаса хода при минимальной загруженности ненужных систем.
Power — максимальная динамике для больших грузов.
Максимальная скорость фургона ограничена отметкой 130 км/ч. Производитель дает гарантию на авто восемь лет или 160 тысяч км пробега.
Для удобства движения в городских условиях Citroen е-Jumpy оборудован парковочными датчиками и камерой заднего вида, а общее количество систем помощи водителю — пятнадцать. В их числе:
Автоматическое экстренное торможение Active Safety Brake.
Помощь старта «в горку» Hill Start Assist.
Помощь на бездорожье Grip Control.
Система Collision Risk Alert, которая предупредит о возможности столкновения и поможет избежать аварии.
Lane Departure Warning System — следит за соблюдением рядности.
Круиз-контроль.
Мониторинг «слепых зон».
Driver Attention Alert — контролирует внимание водителя.
Автоматическое управление дальним светом.