Обзор зимних шин для кроссоверов
Обычно в наших шинах обзорах мы не выделяем какой-то класс машин.
Всё про авто подробнее смотрите по ссылке.
Сегодня же сделаем исключение и рассмотрим покрышки для полного привода. В прочем, полный привод в нашем понимании будет условным. Ведь кроссоверы бывают и с моноприводом. Яркий тому пример Пежо 3008. Паркетники набирают популярность. А уж после появления того же Дастера… Продажи паркетников в России за этот год выросли на 11%. И сейчас этот сегмент занимает долю около 35% от всего рынка! Но аналитики предрекают ему рост до 50% в ближайшие годы. Так что сегодня смотрим на шины с точки зрения владельцев кроссоверов и прочих внедорожников. А здесь просто море типа-размеров. Охватим самые популярные и востребованные. Начнём мы со скромного 15 диаметра. А именно с 205/70 R15. Это родной размер для Шевролет Нива. Хотя здесь можно вспомнить и первую Грант Витару. Эти машины с полным основанием называют джипами. Тут и раздатка и мост, а Гранд Витара вообще рамный внедорожник. Однако, это всё-таки бюджетный сегмент. Поэтому вы найдёте на полке недорогие покрышки, в том числе и российские:
КАМА-515,
Обзор зимних шин для кроссоверов
Amtel Nord Master,
Обзор зимних шин для кроссоверов
Cordiant Polar с рисунком как у Goodyear Ultra Grip 500.
Обзор зимних шин для кроссоверов
Это отличные покрышки, особенно для тяжёлой сельской местности.
Повышаем наш размер до 16 диаметра. Тут вообще нас ждёт море машин. Не забывайте подготовиться к сезону заранее и купить шины на лето. Но начнём конечно с классической Нивы. Вот он родоначальник кроссоверов. Хотя мы по полному праву называем её полноценным внедорожником. Владельцы этих маши конечно любят выехать и на рыбалку и на охоту, и в прочее бездорожье. Но выбирая шины мы помним о бюджетном сегменте. И тут есть просто классное предложение, колесо в сборе с покрышкой КАМА-Й-511. Она зубаста, шипована и главное – недорогая. Один из самых популярных размеров 215/65R16. Тут море распространённых машин. X-trail, Qashkai, Tiguan и конечно машина которая явилась катализатором популярности кроссоверов – нужно отдать честь Дастеру. Рено действительно сделало очень удачный и главное доступный кросовер. Подвеска традиционно комфортная, поэтому для этой машины можно покупать фактически любые покрышки. По жёстче, мягче в то время, как для того же Tiguan или X-Trail где подвеска по жестче всё же лучше устремить взгляд на комфортные шины. Например Хакапилита 7, а также открытие нашего теста зимних шин – Goodyear Ice Arctic, которая показала не только хорошую плавность хода, но и отменную управляемость на льду и отличные результаты в торможении. В прочем учитываем, что этот сегмент паркетников ещё достаточно бюджетен, поэтому не списываем со счёта недорогие шины, ту же 515 КАМУ, Амтел ST 310 кстати его рисунок копирует японскую Якогаму и конечно же Кордиант Полар, для тех, кому важна проходимость. А теперь пробежимся по конкретным размерам и машинам.
215/70R16 – это Аутлендер. По шире 225/70 R 16 - это первый Санта Фэ, ещё шире 235/70 – это популярный Уазик Хантер и пикап от Митсубиси L200. И самые широкие в этом сегменте 245/70 R 16 – это Паджеро Спорт, Соренто. Как вы видите – зимних шин полно, а зачастую видим владельцев этих авто на всесезонке. «Мол у нас полный привод». Ну да, по снегу всесезонка позволяет ехать, хотя по нашему опыту и здесь могут возникнуть проблемы, а вот в гололёд даже небольшая горка может стать серьёзным препятствием. И полный привод тут не поможет, а торможение просто опасно! Тут подойдёт одна фраза – как корова на льду.