Система охлаждения двигателя автомобилей Форд

Самостоятельная диагностика и ремонт элементов системы охлаждения двигателя автомобилей Форд

Поврежденная турбина – как распознать

Некоторые водители хорошо знают, как устроен их автомобиль. В случае поломки они могут распознать, что вероятнее всего вышло из строя, и таким образом предотвратить полное разрушение сломанного компонента. Вот почему все люди, которые мало знают о своем собственном автомобиле, должны расширять свои знания в этой области. Владельца автомобилей с турбиной, стоит выяснить и узнать как можно больше информации о том, каковы симптомы повреждения этого элемента — одного из двух основных элементов турбокомпрессора.

https://img.directindustry.com.ru/images_di/photo-m2/30289-9073556.jpg

На что стоит обратить внимание?

Большое количество белого или серого дыма, выходящего из выхлопной трубы, является тревожным сигналом, который может указывать на проблемы с турбиной. Обычно одновременно можно почувствовать неприятный запах сгоревшего масла, расход которого также увеличивается. Потеря мощности, проблемы с ускорением, отсутствие шума турбокомпрессора — это другие симптомы, которые могут указывать на то, что одна из его частей вышла из строя. Также часто можно услышать свист и стук из-под капота автомобиля.

Когда водитель подозревает, что турбина вышла из строя, он должен как можно скорее отправиться в автомобильную мастерскую. Там он узнает, верны ли его подозрения, и в случае необходимости получит профессиональную помощь. Он также должен будет решить, покупает ли он новую часть или решает регенерировать изношенный компонент. Еще одним определенно выгодным вариантом является покупка турбины, которая уже отремонтирована и полностью исправна. Если процесс ремонта турбины осуществлялся профессионалами https://turbo-plus.com.ua/ и при соответствующих условиях, то разница между качеством новой и восстановленной детали невелика. К тому же, выбор второго варианта, разумеется, является гораздо более экономичным с финансовой точки зрения.

Профилактика лучше, чем лечение

После установки новой турбины стоит вспомнить несколько правил, которые могут продлить ее жизнь. Чрезвычайно важно не допустить, чтобы количество масла опускалось ниже необходимого минимума. Как только загорается индикатор давления масла на приборной панели, необходимо его проверить или пополнить при необходимости.

Еще лучше постоянно проверять уровень масла и, при необходимости, добавлять оптимальное количество, обязательно используя соответствующий продукт. Масляный фильтр также должен быть в хорошем состоянии. Несомненно, стоит познакомиться с рекомендациями по работе двигателя на данной модели автомобиля, так как любые нарушения в этом отношении могут оказаться очень неблагоприятными для работы турбины. Конечно, причины ее износа могут быть полностью независимы от действий водителя, но если он позаботится о том, чтобы не допустить халатности с его стороны, риск выхода из строя турбины значительно снизится. А это в свою очередь освободит от незапланированных трат на ремонт и покупку новой детали.

Выявление любых неисправностей под капотом и принятие соответствующих мер, позволяет значительно экономить на ремонте. Регулярные осмотры и обслуживание автомобиля помогут поддерживать надлежащее техническое состояние и быть уверенным в надежности механических элементов.

Зачем нужна накладка на решетку радиатора

Силовая установка является основным компонентом любого транспортного средства. При этом самым передним элементом двигателя в машине считается радиатор, который в свою очередь отвечает за эффективное охлаждение рабочей жидкости воздушными потоками. Радиаторы изготавливаются из особо мягких сплавов, способных выдавать улучшенный теплообмен. При этом мягкие материалы достаточно быстро разрушаются при контакте с твердыми предметами. Даже самый мелкий камень, вылетевший из-под колес встречного авто, способен повредить трубки радиатора, в результате чего начнет вытекать рабочая жидкость.

Для обеспечения надежной защиты радиатора системы охлаждения используется специальная решетка, расположенная в головной части кузова. Эта деталь предупреждает вероятность проникновения инородных частиц на поверхность радиатора, и вместе с этим выполняет декоративную функцию. Да и к тому же радиаторная решетка способна перенаправлять потоки воздуха, в результате чего существенно улучшится охлаждение радиатора.

В современном мире данные конструкции считаются неотъемлемыми компонентами любого автомобиля. При этом машины, в которых силовая установки размещена в задней части кузова, могут обходиться и без специальной решетки.

В зависимости от марки, модели и года выпуска транспортного средства, решетка радиатора может обладать разным размером, формой и материалом изготовления. При этом чаще всего данные аксессуары изготавливаются из пластика, являющегося недорогим и прочным материалом. Также решетка может быть выполнена из металла. Однако наибольшей популярностью пользуются комбинированные элементы, конструкция которых подразумевает наличие пластика и металла. Для придания особой привлекательности и оригинальности, готовые радиаторные решетки нередко покрываются хромированным веществом, благодаря которому обретают особую зеркальную поверхность.

Сегодня для изменения внешнего вида головной части машины, владельцы принимают решение заменить решетку, а также дополнить ее специальным приспособлением. Накладка на решетку радиатора одновременно выполняет несколько функций. С одной стороны она улучшает экстерьер транспортного средства, внося в него положительные изменения. А вот с другой стороны специальная накладка обеспечивает надежную защиту радиатора в зимний период времени. Таким образом, силовой агрегат машины намного быстрее прогревается и поддерживает необходимый температурный режим.

Как видите, как сама решетка радиатора, так и дополнительная накладка для нее считается достаточно важным и нужным компонентом, от которого напрямую зависит срок службы двигателя автомобиля.

Какой антифриз заливается в систему охлаждения Форд Фокус

Все автомобили Ford Focus, которые производятся не только на заводах Европы, но и в России используют для охлаждения двигателя охлаждающую жидкость далее антифриз марки Havoline XLC. Индекс XLC обозначает, что данная жидкость имеет увеличенный срок эксплуатации (eXtended Life Coolant). Однако емкости с таким антифризом производитель маркирует Havoline Extended Life Anti-Freeze Coolant.

Производителем антифриза Havoline является компания Arteco, которая совместно с Chevron и Total открыли производство по выпуску охлаждающей жидкости в Бельгии. Позже компания Arteco наладила производство Havoline в Финляндии, Турции, Индии, Китае, Испании и России.

Далее...

Меняем проблемный патрубок на двигателе ECOBOOST 1 Ford Focus 3

В данном материале речь пойдет о проблемном патрубке системы охлаждения двигателя ecoboost на Ford Focus 3. Даная проблема существует на автомобилях, выпущенных в период с августа 2012 по сентябрь 2013 года, и суть ее заключается в некачественном материале, из которого сделан тот самый патрубок, который соединяет контур охлаждения турбины и расширительного бачка. Как практика показывает при небольшом пробеге автомобиля Ford Focus 3, происходит образование трещины в патрубке, что ведет за собой вытекание охлаждающей жидкости и как следствие этого перегрев двигателя. Поэтому владельцам Ford Focus 3 с двигателем ecoboost, которые попадают под вышеприведенные года выпуска, рекомендуется заранее произвести замену проблемного патрубка.

Далее...

Течь антифриза из-под термостата Форд Фьюжн. Как устранить проблему

Течь антифриза из-под термостата, как правило, проявляется в виде пятен охлаждающей жидкости на нижней защите двигателя автомобиля Форд Фьюжн. Игнорирование проблемы может привести к уменьшению количества охлаждающей жидкости в системе охлаждения с последующим перегревом мотора. Поэтому важно вовремя произвести устранение течи из-под термостата Ford Fusion. Процедура ремонта не сложная, вам предстоит всего лишь снять корпус термостата и заменить уплотнительную прокладку, которая и есть в данном случае виновником проблемы.

Далее...