Ну теперь то я понимаю, почему все матерятся, когда меняют салонный фильт, дело конечно не из приятных, пришлось повозиться конечно с ним, но я его победил.
после покупки автомобиля чтобы ездить и голова не болела решил поменять сразу ремень ГРМ со всеми вытекающими, а именно сальники колен и распредвалов, помпу и приводные ремни, да и масло до кучи поменять.
Начну с того, что это был мой первый опыт чистки дросселя! Почитав форум фокус клуба, узнал, что на фокуса с мотором 1.8, как у меня, грязный дроссель приводит к проблемам с холостыми и дергании при малом дросселе! Забегая вперёд скажу, что процедура элементарная и звучит гораздо страшнее, чем на самом деле!
