Интересное

Перед стартом Гран При Великобритании гонщики примут участие в организованной акции против расовой дискриминации.

На прошедшем Гран При Венгрии в официальном расписании перед стартом гонки не было запланировано никаких мероприятий, посвящённых борьбе с расизмом, что не понравилось Льюису Хэмилтону.

На этот раз в расписании Гран При Великобритании запланирована акция, во время которой гонщики и персонал команд смогут выразить протест против расовой дискриминации.

Участие в акции обязательно, гонщикам предоставят специальные футболки, но у каждого будет возможность по-своему выразить протест.

Время начала акции будет сообщено дополнительно.

Британский сорвиголова Гай Мартин любит скорость и мотоциклы, поэтому не удивляет его стремление преодолеть рубеж 300 миль/час на дистанции 1/4 мили.

На недавних испытаниях на аэродроме Элвингтон Гай Мартин разогнал заряженный мотоцикл Suzuki Hayabusa до 247 миль/час (398 км/ч). В тот момент на байке не стоял задний обтекатель. Согласно отчетам местных СМИ погода была очень ветреной, порывы до 80 км/ч, что сильно мешало.

В прошлом Мартин уже показывал более высокий результат. В сентябре 2019 года ему удалось развить скорость 270.965 миль/час.

Тревор Дакворт, владелец "Straightliners Events": "Он проделал отличную работу по разработке мотоцикла. Он с нами всё это время. Он очень умён и постоянно учится. На данный момент он разгонялся быстрее 270 км/ч, примерно 275 миль/час на GPS. Главной проблемой Элвингтона является ветер. Открытая местность, поэтому может задувать одновременно с востока и запада. Также есть проблемы с торможением. Элвингтон, тем не менее, является единственным местом в Великобритании, где можно разогнаться с 0 до 300 км/ч, но не всё так просто".

Мотоцикл Гая — Suzuki Hayabusa с нагнетателем. Его собрал Джэррод Джек Фрост из Holeshot Racing. Он также является рекордсменом скорости. Мотоцикл модифицировали под потребности Гая, но диаметр и ход цилиндра не меняли. Рабочий объем по-прежнему стоковый — 1340 см3. На пике мощность достигает 830 л.с.

Желаем Гаю удачи в следующих заездах, чтобы мы наконец-то написали, что 300 миль/час покорились ему.

Компания Mercedes-Benz приняла решение отозвать в России седаны, купе и кабриолеты S-Class. Всего сервисная акция затронет 1019 немецких автомобилей, которые были проданы в период с 2017 по 2019 годы, сообщает Росстандарт.

«Причиной отзыва транспортных средств является то, что материал двух заглушек на двигателе может не выдержать максимальных нагрузок при движении», — объяснили в ведомстве.

Mercedes сообщит владельцам потенциально неисправных автомобилей о необходимости приехать на сервис. Кроме того, узнать, попадает ли машина под отзыв, можно по списку VIN-номеров на странице Росстандарта. В сервисных центрах на отзываемых машинах при необходимости заменят обе заглушки двигателя. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Компания Toyota подготовила две новинки для российского рынка. В базе Росстандарта уже появились Одобрения типа транспортного средства на обновленный внедорожник Fortuner и рестайлинговый пикап Hilux.

После обновления Fortuner отдача 2,8-литрового дизельного мотора увеличилась со 177 л. с. и 450 Нм крутящего момента до 204 сил и 500 Нм. Кроме того, инженеры улучшили систему охлаждения агрегата, благодаря чему он стал потреблять на 17% меньше топлива в городском режиме. измененным бамперам. Внешне от предшественника Fortuner можно отличить благодаря новым светодиодным фарам и измененным бамперам.

Рестайлинговый пикап Hilux также оснастили модернизированным 2,8-литровым дизельным двигателем с отдачей 204 л. с. и 500 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у Hilux занимает 10 секунд. Средний расход топлива — 7,8 л на 100 км пробега. Также новинку оснастили улучшенной подвеской и модернизированными амортизаторами.

Дизайн обновленного Hilux получил черты кроссовера RAV4 пятого поколения. От предшественника рестайлинговый пикап отличается большой решеткой радиатора с горизонтальными планками, новыми воздухозаборниками, уменьшенными противотуманными фарами и иной оптикой.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в первой половине 2020 г. Toyota продала 41 646 автомобилей в России. Эта цифра на 10% ниже показателей за аналогичный период прошлого года.

В Формуле 1 продолжают работать над формированием финальной версии календаря сезона 2020 года. Уже подтверждено проведение тринадцати этапов, среди которых есть гонки на трассах, принимавших этапы чемпионата в прошлые годы – Нюрбугринг и Имола. Теперь стало известно, что ещё одна трасса может вернуться в календарь – Истанбул-Парк.

На официальном сайте правительства Турции появилось сообщение, посвящённое подготовке к проведению этапа Формулы 1 в Стамбуле в этом сезоне.

«Под эгидой президента Турецкой Республики продолжается работа по включению Турции в гоночный календарь 2020 года и организации этапа Формулы 1 на автодроме Истанбул-Парк».

Турция принимала этапы Формулы 1 c 2005-го по 2011 годы.